Diverse truuks
Oare knutsels
Soms gebeuren er van die dingen wat je niet voor mogelijk houd.
Mijn kleinzoon komt bij mij en zegt "Pake ik krijg die rotlagers er niet uit".
Ja ja PAKE onze taal is hier nog Woudfries, tuurlijk pake en Beppe anders, ho ik dwaalaf.
Ik zou toch vertellen hoe je wiellagers die hartstikke vast zitten makkelijk er uit kunt peuteren.
Je haalt de remtrommel er af en je legt 1 rups, met je elektrisch las toestel in het lager.
Dan krimpt het lager zoveel, een klein tikje en het ligt op de grond.
Tapijtlijm verwijderen
Begin met de trap in te smeren, met (en dat is de truc) garage zeep die witte waar zaagmeel door zit.
Mijn vrouw wou op de trap nieuwe vloerbedekking laten leggen. Een kennis had eens gezegd cola erop doen.
Nou dat was een grote smeer boel die troep lost wel wat op, maar elk kiertje en de onderkant zit er ook onder,
Door mijn garage ervaring wist ik dat die witte zeep, ook bijna alles oplost.
In mijn werkplaats had ik nog wat staan en je gelooft je ogen niet na 1 keer was de trap schoon.
Er is wel een maar bij, lijm moet met een cola test iets oplossen ,want er zijn ook Bisonkit-achtige lijmen daar weet ik niks voor.
Dik insmeren er moet wel genoeg op wie zuinig is moet 2 keer,
Na ongeveer een half uur was het meeste al ,omgetoverd in smurfen snot zei Jaap mijn zoon.
Kon je de lijm er met een plamuurmes zo afhalen .
Schoon,geen lijm meer te zien, die grauwe vlekken is een soort tegellijm van een vorige bewoner .
Wat die gedaan heeft ik denk een beetje vlak maken.
Rozen
Om rozen te verleiden, om twee of drie keer te bloeien.
Wanneer een roos uitgebloeid is, haal je (dat deed ik tenminste) de knop eruit; knippen klaar.
Tot ik op een keer wat meer bladeren er af knipte, begon die roos direct weer uit te lopen en te bloeien.
Later weer gedaan en steeds, uitlopen en bloeien,soms drie keer per jaar.
De truc is als volgt : ik heb om het te laten zien de bladeren genummerd .
Onder de uitgebloeide knop, zitten eerst bladeren met drie blaadjes, en verder naar onderen zitten vijf blaadjes.
Knip je nu zo dicht mogelijk bij die vijf blaadjes af , dan gaat het gekke ding al in een paar dagen uitlopen en bloeien.
Op de foto heb ik voor de duidelijkheid de drie blaadjes laten zitten en dat werkt ook.
Succes en andere keer mar wer es.
Voedsel bewaren tijdens vakantie.
Je gaat met vakantie, tent, caravan of camper, eten moeten we allemaal. Doe je dat bij de patatbakker, hoef je dit niet te lezen .
Maar de meesten van ons koken zelf en dat zijn die lui waarvoor ik dit schrijf, van die stoere watervaste lui.
Je kookt eten en de rest wat overblijft sodemieter je in de container, ho niet doen, het kan anders.
De eerste dag koop je voer in glas, met zo'n draaideksel, die potten maak je schoon en bewaren.
Kook je dag 2 blijven er restjes over, die doe je in de glazen potjes, draai het deksel niet helemaal vast.
Deel 2 van deze les ,afwassen moet je toch, doe die potjes met eten in een pan, zie foto.
Op het moment dat het water kookt, draai je de deksels vast, zet ze op de kop neer, klaar.
Zo is alles wat in die potjes zit ouderwets ingeweckt en bijna onbeperkt houdbaar, zonder koeling.
En wie doet de afwas, het water is heet genoeg.
Succes er mee.
Iedereen kan een wiel wisselen, wieldop eraf, moeren los, krik eronder, klaar.
Dan sta je daar, alles uitgestald, krijg je die rotmoeren niet los, in de garage met luchthamer vastgezet .
Deze tip kijk naar onderstaande foto, je staat voor het wiel wat los moet, de wielsleutel wijst naar links, l van links------is los volgens de ezelsbrug.
Met één voet op de sleutel, de auto gebruiken voor steun , op de sleutel gaan staan en probeer nu nog eens.
Een waarschuwing met EEN voet, nooit met twee, beide handen op de auto, een voet op krik.
Schiet de moer nu los, dan maak je tenminste geen doodsmak.
Ergens op deze site bootje.
Om zo'n klein model bootje te maken, moet je wel heel mooi hout hebben om te buigen.
Met hulp van de elementen, stoom is toch een element(?) en wat plankjes is dit kistje gemaakt.
Het bootje is 60 cm lang, dus plankjes van 85 cm zijn dan lang genoeg om de latjes, waar de boot van is gemaakt, er in te stoppen, deksel erop en op de fluitketel, gat wel zo groot maken dat het om de tuit past.
Van te voren had ik een mal gemaakt, van de ronding, iets ronder als de deklijn.
Een half uur op vol gas en de latjes waren als boter, op de mal met lijmtangen vastgezet, af laten koelen.
Nu kun je zonder spanning, alles mooi pas maken, het resultaat op de site zoeken, BOOTJE.
Niet zo lang geleden fietste ik met mijn vrouw naar Surhuisterveen dan G$^&*# kun je wel zien dat is een raar woord.
Een lekke band , nou heb ik altijd plakspul bij me , fiets op de kop, enkele keer, HIHIHI, zie je dat bij een ander leedvermaak is mooi.
Tot jezelf voor lul staat ,mijn vrouw zegt "ik haal wel even bij die boerderij, een emmertje met water" .
Hoeft niet bromde ik, kun je voelen, eerlijk! De band eruit, beetje oppompen en dan als op foto.
De band door de hand schuiven, waar het lek zit voel je de luchtstroom, even op schuren, solutie erop.
Paar tellen wachten plakker er op ,10 minuten later, hup met de geit.
Een van mijn allerliefste planten is de (ECHINACEA PUPUREA) de rode zonnehoed.
Zo ongeveer 30 jaar geleden kocht ik het boek; DOKTER VOGEL ; wie kent die naam niet.
De plant was nergens te koop, tot ik in Buitenpost een handelaar in tropische zaden leerde kennen.
Die heeft voor mij zaad besteld, maar dat was nog niet zo makkelijk,wil alleen kiemen na een vorstperiode.
Dus zaad in de vriezer voor een paar dagen, toen ging het wel .
Het is een toverplant, iedereen dondert wel eens op de straat, minimaal schaafwonden en als je niet oppast ontsteking.
Nu nog wanneer ik open wonden heb, of een plekje wat zweert een blaadje erop, verbandje eromheen, nat maken met water,
En de volgende dag is het blaadje zwart en de wond wit uitgetrokken en de pijn is weg, al bijna direct .
Probeer het maar eens.
Vlinders en bijen zijn er ook gek op.
Grasmaaier met bijna geen compressie is misschien te redden, wanneer je de klepjes opschuurt.
Als dat niet van die kleine rotdingen waren, op de foto kun je zien hoe ik dat oplos.
Maak ze goed schoon en lijm er met seconden lijm, een paar platte moeren op.
Stukje draadeind erin en schuren, heb je hem zover uit elkaar, ontroest dan gelijk het vliegwiel,
Veel storing bv geen vonk is vaak roest de oorzaak.
Tussen magneet en vliegwiel, schuur papier, is ook de goeie afstand.
Een amarilsteen gaat op den duur vol zitten, en word stomp.
Heel simpel maak je die weer scherp met een diamant schijfje, ik zelf gebruik een tand van een betonzaag.
Laat de slijpsteen draaien, en houd het diamantschijfje er tegen aan, een paar seconden en klaar.
Om buxus beesten te maken.
Met deze foto van mijn hond, wil ik jullie laten zien hoe ik dat doe.
Eerst maak je van 10 mm rond een model, beetje aan elkaar lassen.
Nu op de plaats waar je het ding wil hebben, steek je het draad model in de grond, om de plaats te bepalen waar de bosjes komen.
Dan bouw je de buxes of andere bosjes , op de gemarkeerde plekken,
En bekleed het model met grof gaas, en laat ze maar groeien, knip daarna elk blaadje wat uit het gaas steekt af.
Na een paar jaar, zie tuin, het resultaat.
Als je voor een stoplicht staat of in de file, zie je met warm weer, de wildplassers staan.
Zo noem ik auto's die te heet worden en het water niet kunnen ophouden (koken) bedoel ik.
Heel simpel is dat te voorkomen, hou de meter van de temperatuur in de gaten.
Komt die boven de 90 graden!!!!!!! zet dan de kachel aan zo heet mogelijk, en de ventilator zo hard als hij kan.
Nou zie ik je al denken,,(Pakefrans),,is gek geworden, niks ervan doe de zijramen open.
Nu gebruik je de kachel als hulp radiateur, de warmte gaat door de ramen weg en de meter zakt,
En je red je motor, probeer het maar eens.
Beitelslijpen als een scheermes
Om met simpele middelen , een beitel zo scherp te maken dat je ermee kan scheren.
Een zaag asje, een polijstschijf ,slijp de beitel zoals je gewend bent.
Doe een beetje polijst pasta op de schijf, nu de beitel aan beide zijden de snede polijsten.
Doe dit voorzichtig, zo dat de beitel niet in de schijf hapt .
beitelslijpen
Op deze foto heb ik mijn arm met de beitel geschoren
beitelslijpen
Op deze foto, dat zwarte op de snee is polijstpasta, dan het gladde heb ik even gedaan, voor het verschil.
Zo kun je de snee goedzien, zolang doorgaan tot de braam weg is..
Om de beurt voor en dan de achterkant.
Polo voor veer
mijn dochter Gerda kom thuis en en bij de voor deur al (Heit mijn auto doet raar) nou dan maar even proef ritje
Maar dan hoor je niks,even stoppen, in de berm met de geit.
en na wat trek en drukwerk, nikste vinden
en dan krijg je een idee die voor veren staan in een soort schaaltje
en je kunt er niet inkijken dus maar voelen en ja hoor daar lag het af gebroken stuk veer.
50 euro later klaar .
Kortsluiting op eerste kerstdag
1e kerstdag 8 uur morgens
Staat mij vrouw onder aan de trap Frôns het licht is stuk ,vreemd boven allemaal licht .
Mijn eerste gedachte doorgaan met waar je mee bezig bent .
En dat is simpel 1e kerstdag ,vriendelijke dingen lekker warm onder de dekens .
Maar dan ken je mijn famke (meisje) niet ,op het zelfde moment, echt waar het is stuk.komt er van onder .
Dus kleren aan en inderdaad geen stroom beneden,even zoeken het bleek in het hok te zitten.
Mijn prutshok door ervaring wijs geworden ,kan ik van uit de woning af schakelen.
We moesten weg ,,,eten en dat gaat voor Kerstmaal.
we waren om 8 uur weer thuis, en dan zoek ik niet meer in het donker om stroom.
Andere morgen zoeken ,schietgemakkelijk alle stekkers er uit stroom er op stekkers er een voor een er weer in.
Boven de kleine draaibank ging het mis. en daar zit een kastje met met stopcontacten die ik met een schakelaar uit kan zetten.
Kastje van de wand en toen was het simpel daar zaten 2 muizen in zie onder.
1 nou ja heb ik wel vaker gehoord maar 2 ?
magnetron trafo anders wikkelen
hoogspanning verwijderen
wanneer je geen dikke startkabel hebt
kun je ook meer kabels gebruiken zoals hieronder
dit is 4 mm aluminium draad uit een oude laskar maar werkt ook goed
Zelf een
druklager maken
Hier zie je een tekening van mijn kleine draaibank
Op de tekening gaat het mij om de onderdelen 4 en 5
Het lager komt hier tussen ,een probleem zijn de 4 vier schroeven in het steunlager
Maar dat heb ik opgelost door de kogel gaten niet helemaal door te boren
Het lager is 3 streep dik ,en de kogels 2.5 zet de kolomboor 0.5mm boven de boortafel
Natuurlijk wel eerst op maat draaien ,nog even een ring waar je de kogels moeten komen
Om zelf een taats of druklager te maken is niet zo moeilijk
Hier zie je het lager tussen het steunlager en de schaalring
Er zat mooi 4 streep ruimte tussen het handwiel en steunlager
waar het woord druk lager begint ,is de kunststof gerepareerd daar is ooit een stuk uitgebroken
Heb ik voor jaren terug gelijmd
Op het web las ik iets over zuiveringszout en secondenlijm
En eerlijkwaar geweldig.
Het hand wiel is nu weer goed gangbaar
Dat is hier mooi te zien,ook de 4 boutjes van het steunwiell
die worden nu niet meer geraakt door kogels
de kogeltjes steken nu 0.5 mm boven de lager ring uit
met het pas draaien opletten niet te netjes werken
Hier onder mijn frezen slijper daar ben ik nu met bezig een kantelbare tafel
En een houder aluminium 35+35+35+35+en 90mm lang in de lengte op 15 mm uitgeboord ,op de tafe
zit een strip die is naar links en rechts te verstellen ,de tafel is kantelbaar naar voor en naar achteren
in de houder zitten 3 stel boutjes, in iedere kant om de frees af te stellen en vast te zetten
Het houdertje links is bedoeld om het freesje bij te slijpen
de tric is je slijpt een kant.....dan kantel je de houder...een kwart
en zo 4 keer, voor tegen de strip en alle 4 kanten zijn met een beetje goede wil scherp
links op de slijpsteen zit een snijschijf 1 mm dik
An de ronde knopachter zit een draad eind m6 om de houder iets te verstellen
.JPG)
van de drie stel bout 1 door de boorhouder boren om de frees vast te zetten